Bandenspanningssensoren: Hoe werken ze en waarom zijn ze belangrijk?

24 Oct 2024

Reset Tire Pressure Sensor Chevy Silverado

Stel je voor: je rijdt op de snelweg en plotseling voel je je auto trekken naar één kant. Een lekke band! Dit scenario kan stressvol en zelfs gevaarlijk zijn, vooral op hoge snelheid. Gelukkig zijn er tegenwoordig TPMS-sensoren die je waarschuwen lang voordat een band volledig leegloopt. Maar hoe werkt deze technologie precies?

TPMS staat voor Tire Pressure Monitoring System, oftewel bandenspanningscontrolesysteem. Het is een elektronisch systeem dat de bandenspanning van je auto in de gaten houdt en je waarschuwt wanneer de spanning te laag is. Dit systeem is niet alleen handig voor je veiligheid, maar het kan je ook helpen brandstof te besparen en de levensduur van je banden te verlengen.

TPMS-sensoren zijn kleine, elektronische apparaatjes die in de wielen van je auto zijn gemonteerd. Ze meten continu de bandenspanning en sturen deze informatie draadloos naar de boordcomputer van je auto. Als de spanning in één of meer banden onder een bepaalde limiet daalt, gaat er een waarschuwingslampje op je dashboard branden, vergezeld van een geluidssignaal.

Er zijn twee hoofdtypen TPMS-sensoren: directe en indirecte systemen. Directe TPMS-sensoren meten de bandenspanning rechtstreeks via een druksensor in het wiel. Indirecte TPMS-sensoren maken gebruik van de rotatiesnelheid van de wielen om een lage bandenspanning te detecteren. Hoewel directe TPMS-systemen over het algemeen nauwkeuriger zijn, worden beide typen steeds geavanceerder en betrouwbaarder.

De geschiedenis van TPMS-sensoren gaat terug tot de jaren tachtig, toen ze voor het eerst werden geïntroduceerd in luxevoertuigen. Na verschillende tragische ongevallen met SUV's, die verband hielden met defecte banden, werd in de Verenigde Staten in 2007 de TREAD Act aangenomen. Deze wet verplichtte autofabrikanten om alle nieuwe voertuigen te voorzien van TPMS-sensoren. Sindsdien is de technologie steeds verder ontwikkeld en is het nu standaarduitrusting op vrijwel alle nieuwe auto's wereldwijd.

Voordelen en nadelen van TPMS-sensoren

Voordelen	Nadelen
Verhoogde veiligheid door vroegtijdige waarschuwing voor lage bandenspanning	Kan extra kosten met zich meebrengen bij vervanging van sensoren of banden
Verbeterde brandstofefficiëntie door optimale bandenspanning	Vereist periodiek onderhoud, zoals het vervangen van batterijen
Verlengde levensduur van banden door gelijkmatige slijtage	Kan valse waarschuwingen geven bij extreme temperatuurschommelingen

Veelgestelde vragen over TPMS-sensoren

1. Hoe weet ik of mijn auto TPMS-sensoren heeft?

De meeste auto's die na 2007 zijn gebouwd, hebben TPMS-sensoren. Je kunt dit controleren in het instructieboekje van je auto of door te zoeken naar een TPMS-waarschuwingslampje op je dashboard. Dit lampje heeft meestal de vorm van een bandenprofiel met een uitroepteken erin.

2. Wat moet ik doen als mijn TPMS-waarschuwingslampje gaat branden?

Controleer allereerst de bandenspanning van alle banden, inclusief de reserveband. Pomp de banden op tot de aanbevolen spanning, die je kunt vinden in het instructieboekje of op de sticker in het portier van je auto. Als het waarschuwingslampje na het oppompen van de banden blijft branden, kan er een probleem zijn met één of meer TPMS-sensoren.

3. Hoe vaak moeten TPMS-sensoren worden vervangen?

De batterijen van TPMS-sensoren hebben een beperkte levensduur en moeten meestal elke 5 tot 7 jaar worden vervangen. Het is belangrijk om de sensoren te laten controleren en indien nodig te vervangen door een gekwalificeerde monteur.

4. Kan ik zelf TPMS-sensoren vervangen?

Hoewel het technisch mogelijk is om zelf TPMS-sensoren te vervangen, is het over het algemeen aan te raden om dit door een professional te laten doen. Het vervangen van TPMS-sensoren vereist speciaal gereedschap en kennis om de sensoren correct te programmeren.

5. Wat zijn de kosten voor het vervangen van TPMS-sensoren?

De kosten voor het vervangen van TPMS-sensoren variëren afhankelijk van het merk en model van je auto en het aantal sensoren dat moet worden vervangen. Gemiddeld kun je rekenen op kosten tussen de € 50 en € 100 per sensor, inclusief montage.

6. Moet ik mijn TPMS-sensoren laten controleren bij een bandenwissel?

Het is een goed idee om je TPMS-sensoren te laten controleren bij elke bandenwissel. Een monteur kan de batterijspanning controleren en de sensoren indien nodig opnieuw programmeren.

7. Wat is het verschil tussen directe en indirecte TPMS-sensoren?

Directe TPMS-sensoren meten de bandenspanning rechtstreeks via een sensor in het wiel. Indirecte TPMS-sensoren maken gebruik van de rotatiesnelheid van de wielen om een lage bandenspanning te detecteren.

8. Zijn TPMS-sensoren verplicht in Nederland?

Sinds november 2014 zijn TPMS-sensoren verplicht op alle nieuwe auto's die in Europa worden verkocht. Dit geldt zowel voor personenauto's als voor lichte bedrijfswagens.

Tips voor TPMS-sensoren

* Controleer regelmatig de bandenspanning van je auto, inclusief de reserveband.

* Laat je TPMS-sensoren controleren bij elke bandenwissel.

* Vervang de batterijen van je TPMS-sensoren elke 5 tot 7 jaar.

* Laat problemen met TPMS-sensoren altijd oplossen door een gekwalificeerde monteur.

TPMS-sensoren zijn een essentieel onderdeel geworden van moderne voertuigen, die de veiligheid van bestuurders en passagiers aanzienlijk verbeteren. Door te begrijpen hoe TPMS-sensoren werken en hoe je ze goed onderhoudt, kun je ervoor zorgen dat je auto altijd in optimale staat verkeert en dat je veilig en zorgeloos de weg op kunt.

Investeer in de veiligheid en prestaties van je auto door te zorgen voor goed werkende TPMS-sensoren. Neem contact op met je lokale garage of bandenspecialist voor meer informatie over TPMS-sensoren en het onderhoud ervan.