Honda TPMS-lampje blijft branden? Ontdek de oplossing!

27 Jun 2024

Een oranje symbool dat op je dashboard verschijnt en je vraagt om je bandenspanning te controleren? Klinkt bekend? Dat is het TPMS-systeem (Tire Pressure Monitoring System) van je Honda dat je waarschuwt. Maar wat als het TPMS-lampje blijft branden, zelfs nadat je de bandenspanning hebt gecontroleerd? Dat kan frustrerend en zelfs zorgwekkend zijn. Gelukkig is er vaak een logische verklaring en een relatief eenvoudige oplossing voor dit probleem.

Het TPMS-systeem is in de loop der jaren geëvolueerd en is nu een standaard veiligheidsvoorziening in alle nieuwe auto's, inclusief Honda's. Het systeem is ontworpen om je te waarschuwen voor een lage bandenspanning, wat kan leiden tot verminderde brandstofefficiëntie, slechtere handling en zelfs een verhoogd risico op een klapband. Maar soms kan het TPMS-lampje branden om andere redenen dan een lage bandenspanning.

Een veel voorkomende boosdoener is een defecte TPMS-sensor. Deze sensoren, één in elk wiel, meten de bandenspanning en sturen de informatie naar de boordcomputer van je auto. Na verloop van tijd kunnen deze sensoren defect raken, beschadigd raken of hun batterij verliezen, waardoor het TPMS-lampje gaat branden. Een andere mogelijke oorzaak is een storing in het TPMS-systeem zelf, wat kan gebeuren na het verwisselen van de banden, het vervangen van de sensoren of zelfs na een software-update van je auto.

Dus, wat moet je doen als het TPMS-lampje van je Honda blijft branden? De eerste stap is om de bandenspanning te controleren met een betrouwbare bandenspanningsmeter. Zorg ervoor dat de bandenspanning overeenkomt met de aanbevolen specificaties die je vindt in de handleiding van je auto of op de sticker in het portierkozijn van de bestuurdersdeur. Als de bandenspanning te laag is, vul je de banden tot de juiste spanning. Controleer het TPMS-lampje na een korte rit. Als het lampje uitgaat, heb je het probleem opgelost!

Blijft het TPMS-lampje branden, zelfs nadat je de bandenspanning hebt gecontroleerd en gecorrigeerd? Dan is het tijd om de hulp in te schakelen van een gekwalificeerde monteur. Zij kunnen de TPMS-sensoren controleren op defecten, het TPMS-systeem resetten of andere mogelijke problemen diagnosticeren en oplossen.

Voor- en nadelen van het Honda TPMS-systeem

Hoewel een brandend TPMS-lampje frustrerend kan zijn, wegen de voordelen van het systeem zeker op tegen de nadelen.

Voordelen	Nadelen
Verhoogde veiligheid door tijdige waarschuwingen voor lage bandenspanning	Mogelijke valse meldingen door defecte sensoren
Verbeterde brandstofefficiëntie door optimale bandenspanning	Extra kosten voor vervanging van defecte sensoren
Langere levensduur van de banden door gelijkmatige slijtage	Kan tijdelijk defect raken na het verwisselen van banden of wielen

Hoewel het TPMS-systeem een waardevolle veiligheidsvoorziening is, is het belangrijk om te onthouden dat het slechts een hulpmiddel is. Regelmatige controle van je bandenspanning met een bandenspanningsmeter blijft cruciaal voor optimale prestaties en veiligheid.

Veelgestelde vragen over het Honda TPMS-systeem

Hier zijn enkele veelgestelde vragen over het TPMS-systeem in Honda-voertuigen:

Vraag 1: Kan ik zelf een TPMS-sensor vervangen?

Antwoord: Hoewel het technisch mogelijk is om zelf een TPMS-sensor te vervangen, is het raadzaam om dit door een gekwalificeerde monteur te laten doen. Zij beschikken over de juiste gereedschappen en kennis om de sensor correct te installeren en te programmeren.

Vraag 2: Hoe lang gaat de batterij van een TPMS-sensor mee?

Antwoord: De levensduur van de batterij van een TPMS-sensor varieert, maar de meeste sensoren gaan tussen de 5 en 10 jaar mee.

Vraag 3: Moet ik alle TPMS-sensoren tegelijk vervangen?

Antwoord: Het is niet verplicht om alle TPMS-sensoren tegelijk te vervangen, maar het is wel aan te raden. Dit voorkomt dat je in de toekomst met meerdere defecte sensoren te maken krijgt.

Vraag 4: Wat betekent het knipperen van het TPMS-lampje?

Antwoord: Een knipperend TPMS-lampje duidt meestal op een storing in het TPMS-systeem zelf.

Vraag 5: Kan ik mijn Honda besturen met een brandend TPMS-lampje?

Antwoord: Ja, je kunt je Honda besturen met een brandend TPMS-lampje, maar het is belangrijk om de bandenspanning zo snel mogelijk te controleren en te corrigeren.

Vraag 6: Reset het TPMS-systeem zich automatisch na het oppompen van de banden?

Antwoord: Bij sommige Honda-modellen reset het TPMS-systeem zich automatisch na het oppompen van de banden. Bij andere modellen moet je het systeem handmatig resetten. Raadpleeg de handleiding van je auto voor specifieke instructies.

Vraag 7: Heeft de buitentemperatuur invloed op het TPMS-systeem?

Antwoord: Ja, de buitentemperatuur kan de bandenspanning beïnvloeden, wat op zijn beurt van invloed kan zijn op het TPMS-systeem. Houd er rekening mee dat de bandenspanning kan dalen bij koud weer.

Vraag 8: Wat is het verschil tussen directe en indirecte TPMS-systemen?

Antwoord: Directe TPMS-systemen maken gebruik van sensoren in de wielen om de bandenspanning te meten, terwijl indirecte TPMS-systemen de bandenspanning schatten op basis van de rotatiesnelheid van de wielen.

Conclusie

Het TPMS-systeem van je Honda is een essentiële veiligheidsvoorziening die je kan waarschuwen voor mogelijk gevaarlijke situaties met betrekking tot de bandenspanning. Hoewel een brandend TPMS-lampje frustrerend kan zijn, is het belangrijk om te onthouden dat het er is om je te beschermen. Door de oorzaken van een brandend TPMS-lampje te begrijpen en te weten hoe je het probleem kunt oplossen, kun je ervoor zorgen dat je Honda veilig en efficiënt blijft rijden. Vergeet niet om regelmatig je bandenspanning te controleren, zelfs als het TPMS-lampje niet brandt, en neem bij aanhoudende problemen contact op met een gekwalificeerde monteur voor diagnose en reparatie.